Bomba de lubricación hidráulica

Bomba de lubricación hidráulica

Detalles
La bomba de lubricación hidráulica VDS Y es una unidad de transferencia de grasa impulsada por energía hidráulica externa. Adopta un motor hidráulico combinado con un reductor de engranajes para impulsar el pistón principal para un movimiento lineal alternativo, entregando grasa a los puntos de lubricación.
Clasificación del producto
Bomba de grasa hidráulica
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Descripción
Datos técnicos
Guía de instalación
CARACTERÍSTICAS
Nuestras ventajas
Preguntas frecuentes

Introducción

 

La bomba de lubricación hidráulica VDS-Y es una unidad de transferencia de grasa impulsada por energía hidráulica externa. Adopta un motor hidráulico combinado con un reductor de engranajes para impulsar el pistón principal para un movimiento lineal alternativo, entregando grasa a los puntos de lubricación.

Diseñada para escenarios industriales-de servicio pesado, esta bomba admite sistemas de lubricación de línea-de alimentación progresiva, de línea única-y de línea dual-. Se utiliza ampliamente en equipos de minería, plantas metalúrgicas, maquinaria portuaria, maquinaria de construcción e instalaciones eléctricas. Los accesorios opcionales incluyen placa seguidora, dispositivo de monitoreo de nivel bajo-y válvula solenoide de alivio de presión, que amplían su adaptabilidad a diversas condiciones de trabajo.

 

Datos técnicos

 

Datos técnicos

Descripción

Bomba de lubricación hidráulica VDS-Y

LaboralVoltaje

24 VCC

Clase de protección

IP65

TamborCapacidad

35L

50L

ClasificadoPresión

240bar

340bar

Laboraltemperatura

-40 grados -75 grados

Desplazamiento

5,6 ml/r

Rosca de conexión del puerto de salida

NPT3/8 (hembra)

Lubricante

NLGI 0#-2#

 

Características/Características del equipo

 

1.Cadena de transmisión de potencia: motor hidráulico → reductor de engranajes → pistón principal alternativo para realizar el bombeo de grasa.


2.Placa seguidora-opcional: restringe la grasa y mejora el rendimiento de succión y transporte para obtener grasa de alta-consistencia.


3.Advertencia de nivel-bajo-doble: indicador mecánico visual e interruptor PNP eléctrico para monitoreo remoto.


4.Alternativas de alivio de presión: válvula de alivio de presión solenoide o válvula de alivio de presión hidráulica para cambiar el flujo de grasa durante el retorno de aceite.

 

hydraulic lubrication pump

 

Nuestras ventajas

 

1.Entrada de energía hidráulica:Accionado por un motor hidráulico en lugar de un motor eléctrico, adecuado para sitios con fuentes de energía hidráulica existentes, fuerte rendimiento anti-vibración para entornos de maquinaria-pesada.


2. Compatibilidad con múltiples-sistemas:Funciona con sistemas de lubricación centralizada-de alimentación progresiva, de una sola-línea y de dos-líneas para una combinación flexible de proyectos.


3. Ricas configuraciones opcionales:El plato seguidor seleccionable mejora el rendimiento de la alimentación de grasa; la alarma visual de nivel bajo-V DC PNP proporciona información-del volumen de grasa-en tiempo real; Hay disponibles opciones de alivio de presión de tipo solenoide-o hidráulico-.


4.Amplio rango de temperatura de trabajo:Funciona de manera estable desde -40 grados a 75 grados, se adapta a las condiciones de taller de alta temperatura y exteriores de regiones frías-al aire libre.


5.Alto grado de protección:La carcasa IP65 protege los componentes internos contra el polvo y las salpicaduras de agua, y es apta para condiciones duras de trabajo en el campo.

 

Preguntas frecuentes

 

P1: ¿Se puede utilizar esta bomba VDS Y en áreas con riesgo de explosión?

R: No. Este producto no ha obtenido certificación para ambientes con riesgo de explosivos, no lo implemente en sitios con gases inflamables o explosivos.

P2: ¿Qué grasa se puede utilizar para la bomba VDS Y?

R: Grasa NLGI 0# ~ 2#. Para temperaturas de trabajo inferiores a 0 grados, se debe adoptar una grasa especial para bajas temperaturas. Cuando la temperatura sea inferior a 10 grados, arranque la bomba a baja velocidad (10 a 15 revoluciones) para la operación previa.

P3: ¿Qué significa la barra indicadora roja?

R: Cuando la barra indicadora verde se reemplaza por roja, el nivel de grasa es bajo. Verifique el volumen de grasa y realice el llenado. La salida eléctrica PNP se cerrará en estado de nivel bajo para una señal de alarma remota.

P4: ¿Qué pasará si la bomba se queda sin grasa?

R: El funcionamiento en seco sin grasa provocará daños permanentes a los componentes internos de la bomba. Nunca dejes que la bomba funcione sin grasa dentro del depósito.

P5: ¿Qué sistemas de lubricación admite VDS Y?

R: Se puede aplicar al sistema de alimentación progresiva, al sistema de línea única y al sistema de lubricación centralizada de línea doble; Seleccione la válvula correspondiente y los accesorios de distribución según el tipo de sistema.

 

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